Dois motoristas de veículos Mercedes AMG ajuizaram uma ação coletiva contra a montadora de automóveis de luxo, alegando que o logo AMG em seus assentos esquenta tanto que chega a queimá-los, causando lesões.
Gabriel Lahijani e Karendeep “Karina” Bath afirmam que os assentos dianteiros de determinados modelos Mercedes AMG apresentam um defeito de design, pois o logo metálico elevado é “razonavelmente esperado para entrar em contato com a parte superior das costas, pescoço ou ombro do ocupante”, conforme o documento judicial protocolado recentemente no Tribunal Distrital dos EUA, na divisão ocidental da Califórnia.
Os autores do processo desejam que a Mercedes os indenize por quaisquer despesas médicas, além de dor, sofrimento e angústia emocional que consigam comprovar durante o julgamento. Eles também querem que a montadora pague a outros proprietários para retirar o logo de seus veículos.
Mercedes-Benz não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Lahijani, residente em Los Angeles, alugou um novo veículo 2026 Mercedes-AMG E-Class em uma concessionária autorizada da Mercedes-Benz na cidade. Conforme o processo, ele relatou ter sofrido queimaduras de segundo grau nas costas no dia 31 de maio, após entrar em seu veículo usando uma regata. Um dermatologista certificado registrou posteriormente as queimaduras de primeiro e segundo graus, descrevendo a lesão como “inscrita com AMG”.
Cerca de seis semanas depois, Bath, moradora de Chatsworth, Califórnia, sofreu queimaduras semelhantes, supostamente devido ao design do logo, enquanto usava uma blusa sem mangas. Depois de estacionar seu veículo Mercedes-AMG em Los Angeles, Bath retornou ao carro e sentou-se no assento do motorista. Seu ombro tocou imediatamente o logo, causando uma sensação de queima. Nos dias seguintes, uma marca na forma do logo AMG “escureceu e tornou-se visível em sua pele, consistente com uma queimadura por contato térmico”, de acordo com o processo.
Em dezembro, a Mercedes-Benz USA e sua empresa-mãe, da Daimler AG, concordaram em pagar US$ 149,6 milhões para resolver alegações de que a montadora instalou secretamente dispositivos em centenas de milhares de veículos para passar em testes de emissão, conforme anunciou uma coalizão de procuradores gerais.
Segundo a coalizão, entre 2008 e 2016, a montadora alemã equipou mais de 211.000 carros e furgões a diesel com dispositivos de software que otimizavam o controle de emissões durante os testes, mas reduziam esses controles durante o funcionamento normal.
Esta matéria foi originalmente publicada em Fortune.com
